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[讨论] 谈谈对调摩擦g的理解以及很难被人证实

谈谈对调摩擦g的理解以及很难被人证实

  • 上班闲的无聊,来聊聊调摩擦g,为啥很难被大家锤。懂得都懂,一些研究得明白的选手调了摩擦之后,那弯速,甚至成绩,都跟正常跑没啥两样,绝大部分玩家都察觉不到。但刷到后期,这类科技选手始终就能快你一点。以及总有那么一两条路线他会露馅,超出正常较多。
  • 我是一个极其讨厌g的玩家,但作为一个三观正常的人,我也绝不会胡乱栽赃,不会盲目认为“比我快的都是挂”。所以我分析了很多大榜作品,拿自己的、另外几位大神的、包括怀疑对象的进行多方对比。分析就发现些猫腻,比如上海同一条线好几个弯,入弯前期的各个同一时间点怀疑对象的速度都比我们低,弯心时的最低速度都比我们慢,最多是持平,但是最后的成绩他却可以比我们还快100多。怀疑他调加速吧,他加速跟我是相同的;怀疑他调摩擦吧,这玩意只能找间接证据:弯速,但他大部分弯速还没我们快,那问题出在哪?
  • 经过思考及与其他大神的讨论,我大致有了答案。起初,我简单的把摩擦跟弯速直接挂钩,以为摩擦越高,弯速就一定越高,相信很多玩家都这么想,但这不完全对。其实摩擦影响的只是你的转弯半径,打方向的幅度才影响速度,所以在你方向盘打得少时,摩擦高,速度就快,这是有机会体现出来的;但随着你打的方向越来越大,高摩擦与低摩擦在速度上的差距就会越来越不明显。
  • 接下来就说说,既然弯速和加速度都没啥差距,成绩却有差别?答案就是出弯加速的时机。注意,并不是他出弯后的加速度更快,而是因为摩擦更高,他出弯后加速的时间点会比正常选手更早。试想一下,弯心时你们的方向盘是50度,此时角度较大,你们虽摩擦有细微差距,但在速度上还体现不出差距;但出弯时,方向盘慢慢就回到20度,10度,此时角度很小,摩擦不同就能在速度上体现了,仔细看你会发现,同一时间段,当你还在保持弯心速度不变时,高摩擦选手,已经在开始加速了。这就是第二段例子中,他弯速比正常慢或者最多持平,但是总成绩却能快100多原因。因为每次出弯正常人还在保持弯速时,他已经先一步开始加速的过程了。不止这一个例子,他发的很多作品都这样,一些的典型弯的弯速明显比正常水平慢,但却能刷大榜。包括以前帮忙分析过个别A区怀疑对象也是同样的模式,进弯时明明掉速更早,弯心的最低速度也略低或持平,但成绩却更快,就是因为出弯的加速更早。
  • 以上就是为什么科技选手敢于开直播,发作品。高手对科技选手很容易怀疑(能刷大榜的选手车感都很好的,一些细微的差距虽然说不出来但能感觉到),却很难抓住把柄。因为大家根本拿不出强力的直接证据(加速异常,弯速异常等),至于出弯的加速时机不一样,我们怎么去锤?他一句“我就是技术比你好,你就是菜,人外有人”就能让你哑口无言。
  • 以上所有也都是我个人的想法,闲来无事分享给大家,解答一下一些绿色玩家的困惑而已,不求所有人认同。另外感谢所有绿色玩家为抵制外g做出的正向努力。(那些极端的乱咬选手别来沾边)

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