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标题: [讨论] 邀请全服玩家参与！目前恩佐U1车是2H轮壳好还是2I轮壳强！我们一直在纠结的问题？ [打印本页]

作者: NFS：小法 时间: 2013-7-6 07:35 标题: 邀请全服玩家参与！目前恩佐U1车是2H轮壳好还是2I轮壳强！我们一直在纠结的问题？

   TZ升级2I过后，众多玩家对2H木感兴趣了！但是，确又有一部分人坚持2H比2I好！这是为什么呢？
做个小小的调查，你对这两个轮壳有什么看法？那个更强？你目前在用哪个？
亲             跟帖参与
      看看到底是2H强还是2I厉害！！！！！！！
决定权在大家手里！
顶起来吧！！！！
   我个人投2H一票！过弯惯性适当，车子滑动弧线自然！过弯速度高！并且轮壳好看！
   2I牵引力过大！过弯不是很自然，需在弯道细节方面小心处理，并且过弯速度没2H高！！！！
   楼下的你接起来吧！

作者: 占戈丶衤申 时间: 2013-7-6 07:39

个人习惯，，要论哪个好，2I好，，，，，，，，，，，，，

作者: ☆★☆★☆★ 时间: 2013-7-6 08:30

把号借我上去试试再告诉你！！！！！！！！！！！！！！

作者: 电信【卡神】 时间: 2013-7-6 10:00

你OUT了，TZ出什么你就必须的跟着潮流走
2I牵引力是+0.2的，多加0.1牵引入弯抓地力
明显的就不一样了，多尝试尝试2I入弯道的技巧。
2H是稳定性强悍了一点，在弯速上面并没有超越2I
应为有着加强的0.2牵引，他过入弯的速度明显突出极快
可以提前打入内弯进行路线贴边。

当然理论上实际就是这么回事、
2H应该也可以说是一个好东西、
但装他跑的成绩是跑不过2I的当然只是在锦标可以这样哦
城市就不一定了、

作者: NFS：小法 时间: 2013-7-6 10:02 标题: 回复地板的帖子

很犀利的评判！但是为什么我感觉2I抓地很稳，掉速很大呢？

作者: 电信【卡神】 时间: 2013-7-6 10:05 标题: 回复 5楼的帖子

也许跟显卡设置电脑某某地方有关系。
我们开着2I跑锦标是相当给力的。入弯很快
速度依旧保持平稳。

作者: 新电：太│孓 时间: 2013-7-6 18:37 标题: 555555555555

::11:: ::11:: ::11:: ::11:: ::11:: ::11:: ::11:: ::11:: 跑成绩我个人感觉2I说稳定就2H两个轮毂在过某些弯都有自己的长处

作者: AK47521 时间: 2013-7-6 19:45

牵引力多对方向盘好处大大的？

2I现在键盘有点吃力。

没用过2H - -

作者: NFS：小法 时间: 2013-7-7 11:34 标题: 回复 8楼的帖子

同感.......................

作者: 安若曦 时间: 2013-7-7 11:42

给我一杯忘情水，给我一杯忘情水水水

作者: 占戈丶衤申 时间: 2013-7-7 11:57

你OUT了，TZ出什么你就必须的跟着潮流走
2I牵引力是+0.2的，多加0.1牵引入弯抓地力
明显的就不一样了，多尝试尝试2I入弯道的技巧。
2H是稳定性强悍了一点，在弯速上面并没有超越2I
应为有着加强的0.2牵引，他过入弯的速度明显突出极快
可以提前打入内弯进行路线贴边。

当然理论上实际就是这么回事、
2H应该也可以说是一个好东西、
但装他跑的成绩是跑不过2I的当然只是在锦标可以这样哦
城市就不一定了、

作者: 霹雳VS残影 时间: 2013-7-8 08:42

我就看看，不围观

作者: 黑DA09 时间: 2013-7-8 09:01

本人键盘党 2H 2I 都用过了，2I由于牵引力高过弯速度保持的高一些但是操控太难车头摆动幅度大回轮快， 2H过弯比较平和不容易刮墙适合键盘

作者: 漳州VS小连 时间: 2013-7-8 09:23

作者: 十月 时间: 2013-7-8 10:05

作为两个轮毂都有的玩家我认为2H更好

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